Au service du collectionneur passionné
SERVICES
ETUDES PERSONNALISÉES
USINAGE
Etude de toute modification ou transformation de pièces
Montage de roulements sur moyeux à cônes
Etude de faisabilité de tout mécanisme sur système de dessin 3D
Attaches de side car pour moto
Tournage
Fraisage traditionnel
Fabrication selon modèle ou plan
Tout prototype
RÉPARATION
Fabrication à partir de pièces usées ou cassées
Fabrication de bagues bronze à la demande
Arbres, axes
Restauration de fourches parallélogramme
Écrous d'échappement
Adaptation de pignons et couronnes
RÉALISATIONS
A L'ECOUTE DE TOUS VOS PROJETS
 Bouton moletéBoutons moletés spécifiques Moto Peugeot avant guerre |  Couronne motoCouronne arrière pour moto ancienne Terrot NSS |  Axes de fourcheRestauration complète de fourches parallélogramme. Motobécane bloc S |
|---|---|---|
 Bagues de fourcheImplantation de bagues bronze pour fourche parallélogramme moto |  Pied de bielleRemplacement de bague bronze Pied de bielle pour Vespa |  Bouchon filtre à huileBouchon pour filtre à huile (350 Motobécane type L4C) |
 Bague en bronzeReplacement d'une bague bronze pour pignon de boite de vitesses (Motobécane Superculasse) |  Chapes diversesChapes pour l'attelage de side-car ancien |  Usinage carter motoUsinage complet de carters recoulés et bruts à partir d'un modèle d'origine 500 Monet Goyon |
 Moyeu roueRéalisation complète d'un moyeu de roue, taillé dans la masse. Montage sur roulements étanches (500 Monet Goyon) |  Réparation de fourche motoRefabrication des axes d'articulation. Ajout de douille bronze sur tés de fourche et bagues sur biellettes (Saroléa 500) |  Moyeu de roueMoyeu équipé de roulements (initialement cuvettes à billes) (350 Peugeot P135) |
 cames de freinCames de frein pour tambours de moto Pièces usées pour modèle |  Guide de SoupapeGuide de soupape bronze pour moteur Griffon 1904. |  Culasse 2 temps 50 ccSurfaçage de culasse MBK. Ajout d'une gorge de joint. |
 Bagues en DelrinBagues de support de phare en Delrin |  Couvercle de carburateurFabrication selon modèle original (à gauche) |  visserie culasseVisserie pour Motobécane Bloc S années 30 |
 Plateau indexeurPlateau en aluminium de diamètre 250 mm pour bras de mire |  Robinet automatiquePiston plongeur de vanne d'arrêt automatique de pompe à huile Best and Lloyd |  Support repose piedsUsinage selon modèle fourni à partir de bruts coulés. (Biellette originale à l'arrière plan) (500 Monet Goyon) |
 Visserie diversesDivers petits composants spécifiques Moto Peugeot P115 |  Bouchons aluminiumBouchons pour cache culbuteurs Triumph T110 (1956) |  Bouchon de réservoirBouchon bronze selon modèle en mauvais état. Plan de fabrication. |
 Arbre d'entrainementDiverses pièces pour l'entrainement de pompe à huile (JAP 680 cc) |  Eléments en inoxColonnettes, pipes et écrous d'échappement inox (Gnome & Rhone XA) |  Bouton moletéBouton moleté pour le réglage de fourche parallélogramme (Peugeot) |
 Bague de boite de vitessesChangement de bagues de boite de vitesses (Burman) 500 Motosacoche |  Pignons CouronnesRefabrication de pignons selon modèle Frettage de couronne neuve sur corps de couronne d'origine (500 New Map) |  Platine de réservoir NortonPlatine support de réservoir en aluminium pour Norton Inter |
 Cuvette de directionCuvette de direction à billes Traitement thermique pour accroître la dureté (>60Hrc) A droite, original fendu. |  Flextor cardan motoAccouplement pour arbre de transmission moto Gnome et Rhône (V2) |  Embouts de fourcheRemplacement du bouchon plastique d'origine par des embouts aluminum Motobécane EV50 |
 Visserie spécifiqueVis spécifique pour fixation tambour moto. Motobécane 125 - 175 type Z |  Visserie MotobécaneVis de moyeu arrière et pédale de frein. Motobécane type 125 175 Z |  Lève soupapeLève soupape. (Motobécane Superculasse) |
 Arbres en duralArbres de transmission pour démarreur de motos à rouleaux |  Écrou d’échappementRéalisation d'un écrou sur mesure. (Darmont 1000 JAP) |  Raccord circuit huileRaccord laiton spécifique pour montage banjo |
 Bouchon essenceFabrication en bronze selon modèle détérioré. (350 Peugeot P135) |
A propos de JF USINAGE SERVICES
Cette micro-entreprise, créée en juin 2018, est dédiée aux passionnés collectionneurs ou modélistes qui ont du mal à trouver une oreille attentive à leurs problèmes de réalisation de pièces auprès des industriels.
Essentiellement tournée vers le particulier, JF USINAGE SERVICES est équipée d'un petit atelier de mécanique générale et d'un système de dessin 3D qui permet de répondre aux besoins les plus courants.
Notre volonté : faire vivre ces merveilleuses mécaniques
qui nous passionnent.
JF Usinage Services vous assure :
-
une Ecoute attentive de passionné à passionné
-
une Qualité de réalisation,
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un Prix compétitif
-
des Délais très courts si nécessaire
JF USINAGE SERVICES
12 rue des régales
69680 CHASSIEU (Lyon Est)
Tél: 06 50 90 04 67
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Siret: 840 578 868 00019
